Selamat Datang ke Jerantut, BANDAR TAMAN NEGARA [Kg. Bukit Mat Daling]

24hb September 2015

Anggaran jarak perjalanan aku jarak sehala : 376km

Rumah aku - Danau Kota  : 58km
Danau Kota - Jerantut :166km
Jerantut - Kuala Tahan : 68km
Kuala Tahan - Kampung Pagi :30km
Kampung Pagi - Kampung Bantal Seberang : 41km
Kampung Bantal Seberang - Kampung Bukit Mat Daling : 13km

5 kali isian minyak dengan jumlah rm5 sekali isi. (sehala)
Kos minyak : -+ RM25 (sehala)
Chalet : RM25 (semalam)
Makan : -+RM30 (3 hari)

Ini adalah pengembaraan aku yang pertama menunggang motosikal. Sehari sebelum hari raya Aidil Adha, abang aku datang dan mengajak untuk mengikutnya melihat lokasi popular di kalangan kaki permotoran lasak.

MAT DALING.

Mata aku terbeliak. Mat Daling ? nak masuk sana ? terkejut dan teruja. Dari pembacaan aku, lokasi tersebut tersangat lah jauh masuk ke dalam hutan. Jalan-jalannya juga masih bertanah merah. Pernah jugak aku terfikir nak buat kayuhan berbasikal masuk ke sana. Ok inilah masanya untuk aku
me' recce' lokasi tersebut. Persetujuan telah diberi tanpa banyak fikir. Bajet makan dan isi minyak guna ja duit syiling.

Siap2 asingkan lima lima ringgit.

Pagi raya, setelah aku menyiapkan makanan nasi impit, kuah kacang, kari ayam dan cheese kek untuk anak-anak aku, aku pun mengemas barang keperluan yang hendak dibawa nanti. Usai solat hari raya, aku pun hidupkan enjin motor, baca doa dan ~ vroom.

Bawa motor tak laju dengan sticker L depan dan belakang. 70-80kmsj. Kali pertama turun KL menunggang motor buat aku keliru dengan jalan khas untuk motor. Tersesat sekejap la jugak, ingat nak lalu KESAS, alih2 keluar kat DUKE. Eh entahlah aku main ikut ja papan tanda. Asal sampai, Alhamdulillah.

Sampai Danau Kota jam 11 pagi. Lepak2, makan minum dan berehat kejap tunggu sampai abang aku datang. Jam 2.30 petang baru mulakan perjalanan ke Kuala Tahan. Hanya aku dan abang. Berdua sahaja. Ikut keperluan minyak motor Honda EX5 aku ni, isi penuh tangki dalam RM5 boleh lajak hingga 75km. Tapi tetap mengambil langkah berjaga-jaga dengan membawa botol 'spare' untuk minyak petrol. Setiap kali minyak kurang setengah di penanda aras, abang aku suruh tambah. Bimbang katanya tengah jalan tak ada stesen minyak.

Berhenti solat di Padang Piol, kemudian jam 6 petang meneruskan perjalanan masuk terus ke Kuala Tahan dan sampai jam 8.20 malam.

Berhenti makan dan terus mencari masjid Kuala Tahan yang terletak di atas bukit. Ketika sampai di perkarangan masjid kelihatan ramai jemaah sedang menjamu selera. Datang seorang jemaah menjemput kami untuk makan bersama. Dengan peluang yang ada terus minta izin untuk bermalam di situ. Tiada masalah.

Perut dah kenyang, solat pun dah selesai, maka tidurlah aku di beranda masjid, walau pun boleh ja kalau nak tidur di ruang solat wanita tapi aku nak rasa suasana malam di Kuala Tahan. Ahh enaknya dapat meluruskan badan. Zzz.

25hb September 2015

Pagi yang indah, aku teruja. Keterujaan yang berganda untuk melihat sendiri lokasi yang menjadi kegilaan kaki -kaki permotoran lasak dua roda mahupun 4 roda. Keluar dari perkarangan masjid terus mencari sarapan buat lapik perut sepanjang 84km kehadapan. Masih dalam mod hari raya, kedai-kedai makan masih tutup. Cuma ada 1 saja kedai yang beroperasi. Menu ? hrm..boleh lah. Paksa makan, nasi putih, ayam goreng, sambal nasi lemak dan air teh tarik. Burbb ! Alhamdulillah.

air minuman SUKAHATI. Ha ha ha

Isi minyak penuh-penuh lagi. Beli air mineral sebotol dan biskut kering untuk makanan kecemasan. Mula-mula pakai helmet, lama-lama aku buka sebab buat leher aku sakit kerana menanggung beban helmet yg berat. Baru lah seronok muka dicium dan disepak- sepak angin ketika menunggang.

Aku mencari papan tanda yang menjadi kebanggaan mereka yang telah masuk ke Mat Daling.
Ahah ! aku pun ndak jugak.

Jalan masuk dari simpang papan tanda 'Mat Daling Pacuan 4 Roda Sahaja' hingga ke Kampung Pagi elok dan sudah berturap. Kelajuan motor cuma 40-60kmsj, saja nak tengok keindahan alam TAMAN NEGARA katanya. Nak tengok kabus, nak dengar kicauan burung, nak tengok burung keluar mencari makan, atau kot-kot lah terjumpa gajah melintas. Jalanraya yang dibina besar dan luas. Sayup mata memandang dari hujung ke hujung.

Jam 9.31 pagi aku sampai di Kampung Pagi. Tengok biasa ja tak ada yang menarik melainkan kerja-kerja pembinaan yang sedang dijalankan. Nak berhenti minum tengok tak ada kedai minum pulak. Akhirnya teruskan perjalanan ke lokasi seterusnya, Kampung Bantal.

Aku tak pasti, kereta yang banyak-banyak ni kenderaan milik pelancong atau milik pekerja-pekerja binaan jalanraya. Kalau pelancong, apa yang menarik di sini ?

Melepasi Kampung Pagi aku disajikan dengan keadaan dan pemandangan seperti gambar dibawah.

Lepas satu bukit ke satu bukit, semuanya lebih kurang sama. Hilang terus keterujaan aku terhadap keadaan hutan di sini, Kenapa mesti jadi seteruk ini. Jika nak buat jalanraya pun tak kan sedahsyat ini pengambilan tanahnya. Kalau kaji semula cara orang dahulu membina jalan raya lama seperti di laluan 64 (Jerantut- Benta) Lembah Klau dan banyak lagi jalan lama yang kekal hijau dan sejahtera, mereka cuma ambil tanah seadanya untuk membuat jalan raya. Ternyata pokok-pokok di kiri dan kanan tidak diusik langsung dan itu akan mengekalkan ketahanan dari hakisan tanah. Redup dan dingin ja bila lalu di situ. Tapi di sini, sayang seribu kali sayang. Kecewa berganda ganda.

Sejauh 41km aku perlu menempuh laluan seperti di atas. Syukur alhamdulillah tak hujan. Seandainya hujan, tak tahu la nak kata apa. Jatuh berguling-guling dan tergolek-golek agaknya. Cuba bayangkan..bayangkannn... Ngeri.

siap sedia untuk meratakan bukit

Selagi boleh ditebang.

Ingatkan kabus, rupanya jerebu.

Baru sampai simpang Kg Sat.

Satu ketika kerana dek salah percaturan, El -Fateh mencium tanah jugak. Kiranya ada gak lah memori kembara lasak kat sini. Baru lah boleh upgrade skill djalan berlumpur.

Di pertengahan perjalanan, aku berjumpa dengan bangkai anak babi. Ku fikirkan anak kancil, tenung dekat-dekat baru jelas apa dia. Kesian dia, mati di dalam rumah sendiri. Rumahnya sedang diceroboh manusia. Jadi apa yang mampu mereka lakukan selain menjadi mangsa keadaan ?

Jam 2 petang aku sampai di Kampung Bukit Mat Daling, cuaca agak redup dek kerana jerebu. Berhenti melihat sungai yang suatu ketika dahulu menjadi penghubung antara kampung ke kampung atau terus ke Kuala Tahan. Dulu tambang bot hanya sekitar rm28, itu adalah tambang mampu bayar oleh penduduk untuk keluar ke pekan Kuala Tahan/Jerantut.

Kini tidak lagi. Sungai sudah dipenuhi dengan pasir akibat hakisan tanah dari penebangan balak dan hutan yang membuatkan paras air sungai menjadi cetek. Bot- bot penambang sudah tidak boleh menyelusuri sungai lagi. Bila hujan, banjir besar pasti melanda. Dalam keadaan kecemasan, penduduk kampung terpaksa menggunakan khidmat pacuan empat roda untuk keluar ke bandar. Harga untuk perkhidmatan 4x4 adalah rm400. Untuk mengurangkan kos, penduduk perlu berkongsi dengan 4 orang untuk menggunakan perkhidmatan 4x4. Cukup mahal.

Berhenti berehat di sebuah kedai makan, tapi tak ada makanan yg dijual. katanya mula berniaga waktu petang. Dalam pada itu sempat bersembang dengan penduduk kampung Mat Daling mengenai pencerobohan dan penebangan balak di hutan. Sedikit sebanyak dapatlah tahu masalah sebenar penduduk di sini. Tapi apa yang mereka boleh buat, kehidupan makin tersepit. Harga sekilo getah pun tak mampu untuk membeli sekilo gula.

Nak harap pendapatan dari produk pelancongan ? Apa produk yang ada jika hutan dan sungai dah jadi macam tu. Sekarang ni mereka mengusahakan chalet, itu pun kalau ramai yang masuk ke situ.
Jika tidak ? Hanya ada 1 produk pelancongan yang jarang diketahui oleh orang awam kecuali kaki pancing. Pakej 3 hari 2 malam dengan harga RM700  ke lokasi yang sangat jauh dan damai. Kenapa mahal ? sebab nak ke lokasi tersebut perlu mengharungi jeram dan kadang terpaksa mengangkat bot untuk kelaluan seterusnya. Menurut cerita penduduk di situ tempat itu cukup 'heaven'. Untuk mengekalkan kelestariannya biarlah aku tidak menyebut nama lokasi tersebut.

surau lama

Ini adalah salah satu chalet yang aku inap. Satu malam berharga Rm25. Ada 1 katil kelamin dan 1 katil bujang. Bilik air kat luar. Pada aku cukup selesa. Jika nak menonton tv boleh la duduk di beranda. Ada banyak plug untuk cas bateri hp atau kamera.

Kedai makan terletak di belakang chalet tu saja. Sambil makan aku boleh menikmati pemandangan di tepi sungai. Ada pangkin dan ada buaian kecil disediakan. Kalau air cetek boleh turun ke sungai dan berjalan merentasi pasir untuk ke seberang sana. Kalau bernasib baik dapat lah tengok kerbau bersantai di tengah sungai.

port kedai makan yg mengubat hati aku

Di satu sudut aku nampak pemilik kedai makan sedang membaiki jala. Masih ada ke ikan untuk di jala ? Kebanyakkan mereka masih mempunyai kuderat walaupun berumur 70 tahun, tetapi tiada pekerjaan. Ada yang mempunyai kemahiran membina sampan, tetapi tiada modal untuk membinanya dan nak guna sampan di mana sedangkan sungai-sungai sudah makin cetek. Sayang jika kemahiran itu dibiarkan terkubur bersama jasad tukang-tukangnya.

Lepas makan aku balik ke chalet untuk bersihkan diri dan solat. Ada masa lagi sebelum menjelang malam, kami keluar untuk melihat-lihat apa yang menarik di kampung ni. Dengan keadaan sungai yang begini aku cuba jadikan ianya perkara yang positif. Menarik jugak kan dapat berjalan di tengah-tengah sungai. Boleh buat produk pelancongan tak ?

Kalau rumah batu tu siap, ia akan menjadi rumah paling besar di Kampung Mat Daling. Owh, sebelum tertinggal harga 'top up' hp yg bernilai RM5 di sini harganya RM6. Alasannya, pembekal dapat dari tangan atas tangan. Tiada pilihan, aku bayar ja demi untuk 'stay connected' dengan dunia luar.

tapak kaki kerbau

Malam tu bunyi guruh berdentang dentum. Aku risau ja kalau hujan. Tak keluar aku nanti. Alhamdulillah tak hujan.

26hb September 2015

Pagi lagi aku dah keluar. Cari kedai makan pun tak buka. Cuma makan biskut kering dan air SUKAHATI buat alas perut. Cadang nanti cari makan di Kampung Bantal.

sini semua layan Astro

Pemandangan di Kampung Bantal Seberang.

Kalau penduduk di Kampung Bantal Seberang hendak ke Kampung Bantal di seberang sungai sana, mereka kena menaiki bot dengan harga RM1 sehala. Aku tak bercadang nak menyeberang ke sana kerana terikat dengan masa. Bergegas nak keluar dari situ segera sebelum hujan.

Di suatu selekoh aku berhenti di sebatang kayu balak yang telah terbiar begitu lama. Besar dan tinggi pokoknya, tapi sayang telah ditebang.

 Lihatlah sendiri pesta kemusnahan hutan secara besar besaran.

Yang ni lagi lucu, larangan membakar. Nak bakar apa kalau kawasan ni sudah gondol kering kontang.

Pemandangan yang  aku pernah lihat seperti di Sapa Vietnam. Cumanya itu pemandangan teres-teres padi bukit. Yang ini apa aku nak panggil ?

Aku dah tak sanggup lagi nak hadap pemandangan rupa ni, cepat lah sampai ke Kampung Pagi. Tepat jam 12 tghari aku sampai di jambatan Kampung Pagi. Hajat hati nak berhenti mencari makan, tapi bila bertanya tiada kedai makan kat situ. Uhf.

Terpaksa tahan lapar, walau pun kepala dah rasa pening, perut dah berbunyi-bunyi. Nak tak nak kena teruskan perjalanan hingga ke Kuala Tahan. Tiba di Kuala Tahan terus aku cari kedai makan. Perggh. Nikmat rasanya.

Perjalanan diteruskan menuju ke Lembah Piol untuk berhenti solat. Ternampak pulak replika alat muzik tradisional ni di simpang masuk. Ambik gambar dulu buat tanda sudah sampai.

Laluan 64 telah dipilih untuk menuju ke Ulu Cheka. Ia menghubungkan Jerantut ke Benta/ Kuala Lipis dan akan melintasi Hutan Lipur Som. Aku singgah sekejap untuk melihat apa yang ada di situ. Tiada penjagaan serta penyelenggaraan. Sampah bersepah-sepah dan agak sunyi. Keluar semula dan terus hingga sampai ke Jerangsang. Di tepi jalan raya tersergam sebuah rumah lama yang tidak didiami. Cantik.

Melawat ke masjid tua di Jerangsang. Terletak di kawasan perkuburan. Hampir diliputi pokok dan ruang dalamannya penuh dengan tahi kambing. Warisan yang langsung tak berjaga. Jika mahu mengetahui cerita dan gambar-gambar masjid ini, sila baca di sini 

Owh ! Kemalangan langgar lari lagi. Sadis.

Dari Jerangsang masuk ke laluan Kampung Budu. Seingat aku , jalan inilah yang aku ambil ketika melakukan kayuhan DOP bulan April yang lepas. Bukit sempadan ini juga yang aku harungi setengah mati kerana rasanya kayuh-kayuh tak sampai-sampai. 

Hari makin gelap, dan perjalanan mesti diteruskan menuju destinasi tamat pada malam tu juga. Makin gelap, mata aku bertambah kabur dan silau. Apa nak buat kena bawa 60-70kmsj la.
Lebih kurang jam 11 malam aku sampai di Danau Kota. Syukur Alhamdulillah perjalanan dalam keadaan baik baik sahaja,
TERIMA KASIH ALLAH.

Kesimpulannya, hasrat aku nak ke sini dengan menaiki basikal aku batalkan serta merta. Cari penyakit dan cari nahas ja.

HINGGA BERTEMU DI LAIN EKSPIDISI.. DAAA.. !

#Terima kasih kepada abang aku yang telah sudi membawa aku mengembara ke lokasi ini.
# Gambar-gambar aku tak kuasa nak edit dan letak watermark sebab tak de hati. Aku biarkan ia kekal    begitu.

El- Fateh [ Sang Penakluk ]

Sesungguhnya jiwa aku lebih tergoda kepada pengembaraan dan penjelajahan. Tak kira di dalam negara atau luar negara. Yang pastinya tempat itu mesti luarbiasa indah, kurang dikunjungi umat manusia serta aku mampu membiayainya.

Nah ! dulu aku pernah merasa kecewa, geram dan marah gara-gara ditipu oleh 'scammers' pengangkutan awam di Cambodia dan Laos. Sejak hari itu aku bertekad untuk mencari cara lain untuk mengembara dengan tenang dan murah, aku yakin cara itu pasti akan memberi aku lebih banyak kepuasan.

BASIKAL ?

Ya, aku pilih basikal sebagai alat pengangkutan kembara aku yang baharu. Ia lebih murah dan mudah. Hampir 3 tahun aku mengembara dengan basikal yang aku beli secara ansuran. Ianya hanya basikal 'secondhand', walaupun begitu ia amat teguh, kukuh dan gagah perkasa. 'Red Arian' telah menemani aku mengembara beribu-ribu kilometer di dalam dan di luar negara. Aku senang sekali.

Cuma, tidak semua tempat yang mampu Red Arian bawa aku.

 [[PAUSE]]

Whoops ! He he he.. Oklah aku mengaku; Tak semua tempat yang aku mampu bawa Red Arian menjelajah. Kuderat aku tak bisa dikekalkan seperti 20 tahun yang lalu. Superman juga bisa capek dong !

Dalam sesuatu perjalanan, kerapkali juga aku berjumpa dengan lokasi yang menarik dan unik, akan tetapi ia digagalkan dengan jumlah jarak yang buat aku berfikir 365x untuk pergi. Itu belum campur lagi dengan bentuk rupa buminya. Akhirnya, aku hanya mampu tengok  papantanda tersebut dengan hati yang berbuku kerana kembara aku terikat dengan waktu. 

[[MENGELUH]]

Sekali lagi aku berfikir. Ah ! tak boleh jadi. Aku mesti mencari sesuatu kenderaan yang sederhana laju, yang mudah dikenderai dan boleh digunakan dalam apa juga keadaan. 

Ahah ! 

MOTOSIKAL..

Sejak hari itu, aku banyak meng'google' tentang motor yang aku mampu miliki. Bukan itu saja, aku juga kerap meminta pendapat dan nasihat dari sahabat handai mengenai motor tertentu. Dalam diam aku berusaha mengumpul duit dengan membuat dan menjual kuih raya. Memang raya tahun 2015 aku gigih menyiapkan pesanan kuih raya yang telah ditempah pelanggan. Walhal, awal tahunnya aku dah buat kenyataan yang aku tak akan buat kuih lagi. Tidak akan mengambil sebarang tempahan. Ahaks, Gelihati pulak bila 'baling  belakang' pasal hal ni. 

Setelah bercekang mata mengumpul duit, aku pun mula melayari halaman 'mudah dot com dot my'. Setiap hari melihat motor-motor yang diiklankan. Harganya juga aku bandingkan. Akhirnya, bila keyakinan sudah diparas paling tinggi, aku pun ' press the button'.

 [[ BINGGO ]]

Melalui seorang sahabat, aku minta bantuan untuk menguruskan pembelian. Urusan pembelian berjalan dengan begitu pantas. Dalam tempoh 1 malam ja motor itu sudah dibeli. Aku macam tak percaya yang aku sudah membeli sebuah motor 100% secara tunai dengan hasil keringat , kuderat dan urat saraf aku. Phews ! 

TERIMA KASIH SAHABAT.

OK. Motor sudah di tangan. Langkah seterusnya yang perlu aku lakukan untuk membolehkan menunggang Sidia mengikut undang-undang negara MY adalah memiliki lesen motosikal. 

Baiklah, aktiviti mengembara aku dibekukan buat sementara untuk mengumpul dana buat bayar yuran memandu pulak. Heh heh heh.

Pada tanggal 17hb September 2015, aku telah berjaya mengharungi ujian undang-undang oleh JPJ (Jabatan Pengangkutan Jalan). Walaupun malam sebelumnya aku tak lena tidur kerana terlalu cemas. Lecce ! Paling 'best' bila Allah mendatangkan hujan yang lebat sampai trek latihan penuh dengan air. Aku rasa gigil yang berganda. Dengan sejuknya, dengan rasa nak terkucilnya. Nak pergi tandas nanti nama dipanggil pulak. Nak tak nak ku tahankan jugak. Ustaz kata, masa hujan adalah waktu doa yang mustajab. apalagi, aku pun doa sungguh- sungguh. Ngee !

Doa tak putus aku adalah, jangan lah Allah lupakan aku untuk buat semua 'step' yang telah diajar. 

Uhh, gelabah punya pasal ada jugak yang lupa. Hampeh. Walaubagaimana pun, bila aku dapat keputusan ujian dari pihak JPJ, dapat la markah 35/40 dan 37/40. Aku tak semak pulak markah tu dari bahagian yang mana. Yang aku tenung adalah petak [ LULUS ]. 

Warghh.. hilang segala rasa rama-rama dalam perut aku ni. Terasa nak sengeh ja.

 [[ SENGEH ]]

~Syukur Alhamdulillah ~

~TERIMA KASIH ALLAH ~

Nah !

Raksaksa sudah dipelukan, LESEN sudah digenggam, apa tunggu lagi. Mulakan lah aksi bersama teman baru tu EL~FATEH.

Errkk..jap jap.. Kena kumpul duit lagi lah untuk buat belanja dalam perjalanan pulak. 

HA HA HA HA.. Aku bukan orang kaya, petik ja dapat. Nampak ja macam mewah. Itu semua hasil menyimpan sikit- sikit. Time tak ada duit, aku duduk rumah diam-diam sambil mengkaji lokasi baru, laluan yang 'rare' serta mengira jumlah belanja yang diperlukan. Cukup masa, cukup duit, yeahh off to go and GET LOST !

Perkenalkan partner in crime aku yang terkini ;
Aku namakan EL~Fateh ( Sang Penakluk ) .
Mudah mudahan, kali ini raksaksa tunggangan aku dapat membawa aku dengan lebih jauh lagi serta memberi aku kepuasan penjelajahan ditahap tertinggi.

Honda Ex5 High Power (secondhand)

Pesanan kaseh sayang aku :

Kalau kita nak mengembara jangan harap orang suap. Walaupun ada orang yang sudi nak suap, kita MESTI kena buat juga kajian tentang lokasi, laluan, adat budaya setempat, jumlah belanja duit poket mengikut keperluan diri sendiri. Ini pengembaraan kita, ini pengalaman kita, maka kitalah yang harus melakarkanya sendiri. Bukan orang lain.

 GOT IT ?

Seni Anyaman Asli Mahmeri

Dulu, aku pernah menghadiri upacara keraian di perkampungan orang asli Pulau Carey. Orang asli ni mempunyai adat budaya dan seni yang halus. Cuma kita ni yang tak berapa nak menghargai kesenian yang mereka miliki. Aku tak tau sangat tentang adat mereka, cuma apa yang aku lihat ketika itu, di sepanjang jalan masuk ke perkampungan mereka, akan dicacakkan anyaman-anyaman yang diperbuat dari daun kelapa. Pelbagai bentuk dan motif disisipkan di situ.

Aku ni yang memang minat dengan seni anyaman, bila tengok banyak sangat dah jadi tak keruan. Gila meroyan kau. Kiri kanan penuh dengan anyaman yang kalau nak dikira tak tercapai dek akal aku mampu buat.
Aku bertekad, sehabis acara keraian nanti aku akan kutip semuanya. ngeh..ngeh..ngeh. Sebelum tu, aku pergi melihat acara tarian oleh anak-anak dara orang asli. Lagi lah berbunga-bunga mata aku tengok kostum yang dipakai. Anyaman untuk diletakkan di kepala, baju dan skirt. Tak ketinggalan juga untuk sanggol siap kuntuman bunga lagi. Semuanya dari anyaman daun kelapa. Memang asyik !

Usai acara keraian, aku kelam kabut keluar untuk mengutip semua anyaman daun di sepanjang jalan. Puas hati, dapat pun. Hajat aku, konon-konon nak belajar dengan orang asli di situ. Ada bengkel belajar menganyam tetapi untuk belajar saja harganya ratus-ratus ringgit. Gulps ! Gila mahal.

Dah bertahun jugak aku simpan  jambangan anyaman ni. Ingat ada masa nak gak belajar sendiri pelahan-lahan. Harap daun-daun ni tak mereput dan rosak.

Ada sesiapa yang mahir menganyam motif-motif seperti gambar ni ? Ok la..paling cikai pun ada yang tau anyam kelongsong ketupat ? bentuk bawang, bentuk kerbau, satay dan macam-macam lagi kat luar tu. Aku cuma tau anyam ketupat bawang dan yang biasa tu je. Boleh la kannn dari langsung tak tau apa-apa. Rugi oi..!
Cukup setakat ni ja gambar-gambar yang sempat aku simpan untuk dijadikan memori. Sekurang-kurangnya ada gak sesuatu yang boleh dijadikan sejarah bila dah pupus nanti.

Bunga Daun Pandan

Sebenarnya dah lama aku nak buat sesuatu dengan daun pandan yang tumbuh gebu dan segar  di belakang rumah. Puas dah aku ambik daunnya digunakan untuk ditambah dalam masakan, guna untuk mewangikan ruang dalam peti sejuk aku. Tapi dia makin tumbuh lebih lebat, hijau, besar-besar dan tinggi.
Pagi tadi bila aku buka pintu aku nampak pokok pandan aku dah tumbang akibat terlalu berat. Alahai sayangnya. Sebelum ia menjadi tempat permainan "hide n seek'' kucing-kucing aku, aku pun ambil sebanyak yang boleh untuk aku jadikan sesuatu.

Aku teringat masa aku mengembara ke Thailand, sewaktu aku makan malam di sebuah restoren ada sejambak bunga yang diletakkan di atas meja. Aku belek, aku tenung dan aku cium.. eh ehh..daun pandan ke ? Memang aku tertarik, sungguh. Dalam hati aku bertekad akan buat sama macam yang aku tengok tu. Bila ? ya entah ! Ahaks.

Kini, bila masa aku terlalu banyak disebabkan kecewa tak dapat nak mengembara mengikut perancangan yang telah lama aku buat. Owh LH ! buat hati aku haru biru. Maka aku dah tak ada hati lagi nak mengadap lap top atau dengan kata lain membaca peta. Justeru, hari-hari indah, aku penuh kan dengan buat hal-hal yang tak pernah aku buat selama hidup, seperti melayan kucing-kucing, bagi makan bagi mandi, bersihkan pee-pee dan poo-poo dorang. Haish ! Buat entah hapa-hapa kuih , kek dan puding..asal jadi. Sedap x sedap belakang cerita. yang pastinya mesti habis.

Yang terkini, ni hah ! BUNGA DAUN PANDAN.

Boleh la kan.. asal ada bentuk. Wangi pun wangi, boleh halau lalat.  Tuturial untuk membuat bunga daun pandan ni boleh lah lihat di dalam U-tube. Senang ja, main pintal-pintal ja..kemudian ikat dengan benang supaya kelopaknya tak terlucut.

Kini tertunai sudah cita-cita kecil aku. Ok lepas ni apa lak aku nak buat ? Owh yeah. Nexttt !!!..